车辆子系统

    车辆底盘采用南京依维柯公司生产的加强型二类底盘成熟定型产品。车辆底盘应该具有防震装置，能够保证系统在三级公路正常运驶和低速越野行驶时正常工作。满足欧4以上标准。外型采用先进发达国家流行的方舱型车身，具有外型美观、线条流畅，区别于普通客车，适用于公安专用车辆的改制，且车身强度高、空间大，车身外型标识与公安武警标识统一,并在车身侧边安装高亮度方型爆闪警灯,在车头上方位置安装长条红蓝警灯。

    整车性能：底盘采用4.5吨级高强度底盘，优于普通客车底盘，车内承载空间大，能满足乘客和装备的装载要求。

机动性：具有良好道路适应性，机动性能。发动机动力充沛、怠速稳定、启动迅速，车辆操作灵活、转弯直径小、爬坡度大、道路适应力强。

    安全性能：具有良好的主动安全性。制动系统，在车辆受正、侧面碰撞时对乘员提供可靠的保护。

    车身结构：车身为方舱式厢体结构，右侧为侧开门、后侧为双开门。

    通信车内设备布置可使通信设备快速展开投入使用,并方便维护。

    通信设备及其附属设备与运载车辆牢固安装,并且设置减震装置,使通信车在三级公路正常行驶和低速越野行驶时产生的震动不影响停车后通信设备的使用性能。设备负载完全满足车体载重量的要求，并留有适当余量。

    通信车的设备仓室具有良好的密封性和隔热性,关闭门窗后应严密防雨、防尘和隔热。车内具备双向电源选择功能，当车辆行驶时，车内照明使用汽车电源，当车辆停止时，设备工作状态下，车内使用系统电源。

    为满足天线升起后车辆平稳支撑，车下部设置电动支撑脚并有水平指示装置。

    车辆安装有工具柜，工具柜内配置外部电源接头、外接电缆、通信线路接线板、地线桩、避雷接地钎等附属设备，所有工具柜内设备均有有效防雨措施，同时车后部装有倒车监视器，以方便驾驶员观察车后部情况。

    通信车设备仓室内设有灭火装置。通信车油箱油量满足满载行驶50OKm要求。

    通信车内部装有系统应用所需要的电源插座、照明灯等。外部（后部或侧面）装有工作人员上箱体的爬梯和扶手。

在箱体外部装有与外部系统连接的接口盘并且标明了相应的接口类型。同时接口盘具有良好的密封性，能够较好的防雨、防尘。

通过车载Ku频段动中通卫星天线为指挥车提供无线宽带链路，使之可以与地面指挥中心实现高速互联

实现指挥车与地面指挥部的视频会议功能。为指挥部提供战地现场的实时画面。指挥车通过车外摄像设备实现战地全方位的实时图像采集。所有图像资料均可在指挥车内实现存储。

舱内显示系统

会议室